专家介绍，元代是中国陶瓷外销的高峰时期。这一时期海上贸易的品种具有极其鲜明的特点，突出表现为龙泉窑瓷器广受欢迎。相关考古研究表明，在东非肯尼亚沿海30多处古代遗址遗迹出土的中国瓷器，以元代出土量最大，器物的品种主要是龙泉青瓷。以埃及福斯塔特遗址为代表的中东地区，出土的元代中国瓷器，也主要是龙泉窑产品，数量占比高达80%以上；而在东亚、东南亚地区，元代外销的龙泉瓷，一般占比为50%到70%。

北京大学考古文博学院教授 秦大树：从南宋末到整个元代，一直到明初的宣德年间，你会在海外的各个遗址，凡是从事海上贸易的这些地方都会发现大量的中国瓷器，而在中国瓷器中最主要的就是龙泉窑瓷器。

圣杯屿元代海船水下遗址，最近一次进行的调查试掘，考古队还采集到几件龙泉窑青釉三足炉，其中一件，内底粘连着叠烧时上层器物留下的残片，在专家看来，这同刮掉釉料露出砖红色胎体一样，也成了圣杯屿元代海船，在繁荣的海上丝绸之路上，留下的一处时代印记。

专家解读元代海船载货特点

凭海而立，因海而兴，宋元时代一批又一批商船远涉重洋、探索未知。通过水下考古，圣杯屿海船上的一木一瓷也再现了当时的海运盛况。

山东大学海洋考古研究中心主任 姜波：海上航行是讲究利润的，装船货的时候，一般是利用了每一寸的空间，我们像《萍洲可谈》这样的当时文献里面讲，每一个船，船上的每一个角落都装载满满的文物（货物），晚上人就睡在上面。

专家介绍，为了不浪费每一寸空间，船员会把小件器物放进大件器物中，或是在大件的坛、罐里装上食物、淡水、酒等出口货物。分量重的船货会放在底舱，保证船舶航行的稳定。