中国基建再破多个纪录!3条高速在三峡库区串联成环

2022-09-03 08:54:00 | 来源:人民日报客户端 | 参与: 0 | 作者:王欣悦 陈洪胜

来源: 人民日报客户端 作者: 王欣悦 陈洪胜

9月2日零点,由中交一公局集团投资建设的G5012恩施至广元高速公路重庆万州新田至高峰段正式开通运营。这标志着G5012恩广高速、G42沪蓉高速、G69银百高速3条“国家大道”,在三峡库区首次实现融为一体、串联成环,对成渝地区双城经济圈建设、渝东北三峡库区城镇群高质量发展都具有重要意义。

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万州环线高速公路新田至高峰段全长23.4公里,为G5012恩施至广元国家高速公路网的重要组成部分,也是万州环线高速公路的最后一段。项目概算批复50.14亿元,建设期42个月,全线采用双向四车道,设计时速80公里,为全封闭、全立交的收费高速公路。

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线路起于G69银百高速原新田互通,经重庆四大枢纽港之一的新田港东侧,横跨长江,沿国家级经济开发区——万州经开区高峰组团西侧前行,止于G42沪蓉高速鹿山互通。全线桥隧比为48.95%,设互通式立交4处。

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据了解,该项目于2019年3月开工建设。重点控制性工程新田长江大桥为全长1.77千米、主跨1020米的钢箱梁悬索桥,是国内山区首座应用全生命周期BIM+技术体系的千米级桥梁。焊接式索夹三项技术成果达到国际先进水平,钢箱梁空中连续荡移长度达88米,创造国内施工纪录,大桥作业团队被评为“全国安康杯优胜班组”,项目团队荣获“全国青年文明号”。

项目终点鹿山互通与沪蓉高速“高接高”拼宽高度达到74.5米,创造同类型桥梁施工亚洲纪录。2021年,该工程入选交通运输部第一批“平安百年品质工程”创建示范项目。

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