据联合国高级别官员透露，俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国将在伊斯坦布尔成立联合协调中心，运粮船只的粮食装卸、武器排查、航运路线等，都将由协调中心各方共同监督。

俄罗斯外长 拉夫罗夫：令人高兴的是，华盛顿和布鲁塞尔不再阻挠今天达成的协议。

在7月19日的德黑兰峰会期间，普京还强调，如果西方取消对俄罗斯谷物的出口限制，将有利于改善国际粮食市场的现状。

土耳其外交政策专家 艾登·塞泽尔：俄罗斯有更大的潜力，特别是在粮食出口方面。俄罗斯现在有大约4000万吨可以出口的粮食。

俄土间联系日益密切

“德国之声”认为，德黑兰峰会证明，尽管受到西方严厉制裁，俄罗斯和伊朗正在打破孤立，那土耳其呢？

作为“平衡大师”的埃尔多安似乎不愿和任何国家搞成“铁板一块”。此次德黑兰之行的背后，也必然涉及自身的实际利益。

7月19日，俄土领导人双边会晤。

普京步入房间，看到的却是空空的座椅，在等待近一分钟后，埃尔多安才“姗姗来迟”。

这一“迟到”的情节并不陌生，在2020年的莫斯科会晤时，普京让埃尔多安等了两分钟。阿联酋《国家报》戏称这是“甜蜜的报复”。

近年来，俄土在能源、国防、贸易和旅游业等方面，建立了密切联系。

俄乌冲突爆发后，埃尔多安发挥了微妙的平衡作用，土耳其作为北约成员国在支持乌克兰的同时，不参与对俄制裁，并试图在俄乌之间充当调停人，这让土耳其在地区局势中的存在感越来越强。

俄罗斯总统 普京：在与土耳其总统埃尔多安的双边会晤中，我注意到俄罗斯与土耳其的互动在各个方面都在积极发展。

由于西方对俄制裁推高全球能源价格，作为欧洲最大的钢铁生产国的土耳其也不得不考虑减产。

土耳其阿达拉德钢铁厂经理 古雷·森：特别是俄乌冲突爆发后，我们进入了一个艰难的时期。工厂的日常生产要消耗大量天然气和电力，能源价格上涨对我们来说是很严重的问题。

根据土耳其商会和商品交易所联盟公布的数据，今年前5个月，土耳其有7500多家企业倒闭。其中仅5月就有多达2000家企业倒闭，较去年同期增加了259.7%。到了6月，土耳其该月的年化通胀率飙升至78.6%，创下自1998年以来的最高值。

土耳其亚太研究中心主任 乔拉克奥什：包括土耳其在内的新兴经济体基本都会遭受更加负面的影响。现在土耳其经济已经陷入里拉贬值和高通胀的恶性循环。

能源、经济等问题让土耳其再次“向东看”

埃尔多安再次“向东看”。

邻国伊朗因长期受到西方制裁和封锁，国内经济民生亟待改善，两国在经济领域互补性很强。

今年6月底，伊朗已递交申请，希望加入由中、俄等国联合发起的金砖国家合作机制，据俄罗斯《消息报》7月中旬透露，土耳其、沙特、埃及也在准备申请加入金砖国家。

与此同时，俄总统新闻秘书佩斯科夫7月18日表示，随着俄罗斯与伊朗合作的不断加深，两国最终将放弃在双边贸易中使用美元。

土耳其外交政策研究所所长 侯赛因·巴哲：全球范围内，多国尝试摆脱美元结算，这是一个新趋势，用本国货币结算的新趋势。我认为土耳其也可以和俄罗斯这么做。

多年来，美国利用美元霸权，乱挥制裁大棒，将俄罗斯、伊朗塑造为“敌人”，上周拜登的首次中东之行也流露出联合盟友围堵两国的意图，而此次德黑兰峰会则被视为俄土伊三国着手加强在中东地区的外交，以谋求自身发展破局。

伊朗总统 莱希：美国还想要重复多少次，伊朗不会屈服于美国霸凌。

土耳其态度转变展现其对西方与北约的不满

7月20日，埃尔多安在从伊朗返回土耳其的飞机上表示，包括挪威在内，几乎所有北欧国家都已成为“恐怖巢穴”，并威胁要阻止芬兰和瑞典加入北约，这让一些北约国家的心又提了起来。

6月底的马德里北约峰会期间，土耳其曾和芬兰、瑞典达成协议，两国以反恐和武器出口方面的承诺换取土耳其的“入约支持”。

而在埃尔多安的“松口”与“威胁”转换之间，也突显出土耳其对西方的不满与以及北约国家间的裂痕。

伊斯坦布尔民众 瑟尔巴斯：北约一直在利用土耳其。北约在土耳其有很多军事基地，但却在做一些对土耳其不利的事。

天然气供应仍是欧洲人关注焦点

7月21日，俄罗斯“北溪-1”天然气管道结束为期十天的年度常规维护，恢复对德国供气。这让欧洲人长舒一口气。

这条管道承载着俄罗斯向欧洲出口的三分之一以上的天然气。

此前，根据德国联邦网络局的计算模型，如果“北溪-1”断供，德国在某些情况下可能出现天然气短缺。

德国经济部长 哈贝克：从现在开始，天然气在德国是一种稀缺商品。

目前，“北溪-1”的输送量约为每日6700万立方米，差不多是最大输送量的40%。

此前，“北溪-1”项目中采购自西门子公司的天然气管道部件涡轮机，被送往加拿大进行维修，但加拿大以“制裁”为由扣押了6台涡轮机。俄罗斯天然气工业股份公司指出，由于该设备一直未能到位，“北溪-1”天然气管道的输气量只能被迫减少。

俄罗斯总统 普京：俄罗斯天然气工业股份公司与短缺有什么关系？是他们（西方）关闭了一条又一条（运输）通道，对天然气开采站实施了制裁。

普京表示，当前俄罗斯的气体压缩站只有两台涡轮机在工作，其中一台涡轮机本月底也将进行维修，这意味着如果加拿大不及时归还涡轮机，“北溪-1”的输气量还会下降。

普京还建议，如果嫌供气太慢，可以启用“北溪-2”。

长期以来，“北溪-2”项目对于西方来说一直是地缘政治的雷区，美国、乌克兰和部分欧洲国家反对启用“北溪-2”，担心这会进一步增加欧洲对俄罗斯天然气的依赖。

本月中旬，在德国的斡旋下，加拿大迫于压力临时豁免制裁，放行了被扣押的涡轮机。

目前，一台涡轮机已从加拿大运往德国，之后将转交俄方。

《柏林日报》反思说，现实政治别无选择，所有冲突方都应该通过和解避免更大损失。

然而“涡轮机事件”竟然令乌克兰和加拿大翻脸了，乌克兰外交部为此召见加拿大大使表示抗议，总部位于多伦多的乌克兰侨民团体甚至起诉了加拿大政府，友谊的小船真是说翻就翻。

“西方政治与经济统治时代已接近尾声”

土耳其马尔泰佩大学国际问题专家 余纳尔：像美国前国务卿基辛格所说的那样，如果西方能同俄罗斯达成一致，将乌克兰作为桥梁或缓冲国家的话，那么对乌克兰而言将非常有利，并将因此获得发展，这也是对世界多极化格局的一种承认。

就在本月中旬，英国前首相布莱尔表示，西方政治和经济统治时代已接近尾声，世界正朝着两极或是多极概念发展。

俄塔社注意到，非西方国家之间的多边合作，已经向西方发出了明确的地缘政治信号。

而作为北约成员国的土耳其，与遭受西方制裁最深的国家实现会晤，也为打破旧有僵局开辟了新思路。