来源：中国军视网
飞机，凭借其巨大的机翼获得升力，从而翱翔于蓝天，而飞机尾翼，则使飞机安全飞行于天空中，也使战机肆意舞动在蓝天下。如此不起眼的飞机尾翼，为什么拥有举足轻重的作用呢？而飞机自诞生之日起，又演化出了哪些飞机尾翼呢？本期《军事科技》，带您走近尾翼江湖，一同探寻飞机尾翼的奥秘。
飞机尾翼的作用是什么？
为了保证每一次的安全起降，飞机的每个部分都发挥着重要的作用，顾名思义，飞机尾翼便是位于飞机末端的部分，由平行与地面的水平尾翼和竖直向上的垂直尾翼组成。飞机依靠机翼提供的升力实现空中翱翔，但想要确保安全，飞机的平衡和稳定也同样重要，而这两部分正是由尾翼来负责。
水平尾翼由水平安定面和升降舵两部分组成，主要功能为控制飞机的俯仰角度，确保飞机处于最佳飞行姿态。飞机的水平尾翼其实是一个倒置的小机翼，它在飞行时能产生向下的升力，为飞机提供一个反向的力矩，使飞机能够保持水平飞行。
而垂直尾翼则由固定的垂直安定面和可以左右偏转的方向舵组成，其中，垂直安定面的作用是提供飞机横向静稳定性的功能，而方向舵顾名思义就是用来控制飞机转向的，它是垂直尾翼中可偏转的翼面部分。
T型尾翼
运输机普遍通过尾舱门进行货物装载，常规尾翼的水平尾翼位置较低，如果运输机采用常规尾翼布局，将会影响运输机的货物装载效率，因此T型尾翼被广泛应用在运输机上。
十字型尾翼
如果说，和平年代是基础科学的培养基，那么战争就是尖端工程应用的孵化器。二战时期，纳粹德国最先开始了T型尾翼的研究，而十字型尾翼则比T型尾翼还要早。
1939年6月，P1065双发方案初审通过，但由于当时技术不成熟，经过多次实验，直到1942年7月18日，原型一号机Me262终于获得完全成功。Me262采用了大量的先进设计理念，比如机身的非圆截面构型、具有划时代意义的后掠翼，而为了获得更优秀的气动布局，Me262采用了十字型尾翼。
