据悉，延崇高速公路车路协同系统，除了在道路设置感知设备、边缘计算设备和车路通信设备外，还建设了一套V2X综合管理平台。平台运用物联网、云计算、人工智能、卫星导航与定位等先进技术，在车车通信、车路通信的基础上，连接路上所有端侧、边侧以及周边配套系统，实现车与人、车、路、云的智能信息交互。

借助“车路协同”，让一辆“聪明的车”行驶在一条“智慧的路”上，驾驶人或者乘车人能获得很多全新的出行体验。

未来可支持80公里时速、L4级自动驾驶

3月8日，在延崇高速指挥调度中心的大屏幕上，该路段全线畅通，涉奥平均车速保持在每小时80公里，交通情况理想。冬奥会、冬残奥会期间庞大的交通流量与交通治理需求，以及季节性因素、山岭重丘区高速公路建设等特殊条件，要达到以上的交通运行情况，实属不易。

记者了解到，千方科技将在车路协同领域积淀的技术与经验深度应用于路网运行与路网管理中，基于高速公路路侧系统智能化升级和营运车辆路运一体化协同，探索路侧智能基站系统应用，开展车路信息交互、风险监测及预警、交通流监测分析等，为往来车辆提供即时精确的路面信息、车流信息等。

相关负责人介绍，路运一体化车路协同系统也将为自动驾驶商业化落地提供更智能、更可靠的长距离测试环境与运营环境。借助雷达感知、三维可测实景技术、北斗卫星定位等前沿技术，延崇高速河北段可实现交通数据精确感知、采集、目标全程跟踪定位等功能，未来可支持80公里时速、L4级自动驾驶和基于蜂窝网络技术车路协同测试，以及自动驾驶队列跟驰演示。

（图片来源：河北省科技厅）