来源: 科技日报 作者:​符世祥 张振宇 陈瑜

符世祥 张振宇 科技日报记者 陈瑜

2月20日，随着“使命号”盾构机前端刀盘冲破最后一层屏障，杭州环城北路—天目山路提升改造工程02标段南线盾构隧道顺利贯通。这是继2021年10月24日该项目北线盾构隧道顺利贯通后，环北天目02标段的又一重大节点，标志着该工程建设取得重要突破。

图为贯通现场。

环城北路—天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程是2022年杭州亚运会的重点交通配套保障工程。02标段地处武林广场商圈，地面交通车流量大，周边建筑物密集，近距离下穿地铁运营线、地下管线，风险源众多。超大直径盾构设备运输、物料保供、沉降控制是确保工程顺利施工的重中之重。此外，地质条件极为复杂，980米的上软下硬复合地层更是项目盾构掘进的“顽敌”。

图为贯通现场。

“使命号”盾构机于2020年12月12日始发掘进，南线盾构隧道相比北线更加靠近沿线建筑物，特别是盾构下穿地铁2号线，最近距离仅为3.1米，技术和施工难度极大。针对这一工程建设中的“拦路虎”，负责施工的中铁隧道局的建设者们认真总结了北线下穿经验，合理制订下穿期间各施工参数，最终实现双线盾构机顺利下穿既有线，且未对地铁正常运营造成任何不良影响。

图为贯通现场。 

2月20日，随着“使命号”盾构机前端刀盘冲破最后一层屏障，杭州环城北路—天目山路提升改造工程02标段南线盾构隧道顺利贯通。

（图片来源：中铁隧道局集团）