孙宝嵩、王勇、杨勇、张超、艾群……

他们当然明白其中的危险!

陆基飞行，战机减速后才稳稳降落，

舰载飞行，舰载机却要在

时速200多公里时瞬间减至0，

近似于一场“人为坠机”。

1967年，国外的一次舰载机事故，导致134人死亡，27架飞机被毁，43架受损严重。

不仅之前的飞行经验用不上，

每个人都十分清楚，

若想从千里之外瞄准

像一张邮票般大小的航母，

并精准地挂上拦阻索，

这需要在降落的数十秒内完成上百个动作，

而做到这一切的前提，

只有一个字：练!

可是，正当整个团队信心百倍地

朝着真正在航母上起降的梦想越来越近时，

他们却突然遭遇了一段至暗经历。

2016年4月6日，

在歼-15战机训练任务中，

曹先建所驾驶战机突然失去控制。

生死关头，

他的本能反应是挽救战机，

几次操作无效之后，

由于已经错失了逃生时机，

他重重地砸在了海面上，

这次事故导致曹先建腰椎爆裂性骨折，

胸椎、尾椎等严重损伤，

现实没有留给队友们太多时间去悲伤。

带着沉重的心情，

他们再次投入到紧张的训练之中。

可谁也没有想到，

短短21天之后，

一场更大的灾难突然降临……

2016年4月27日，

张超驾驶战机着陆时，

机头突然失控上仰，

飞机瞬间离开地面。

危急时刻，张超想的同样是挽救战机，

但不幸以身殉职。