中国“祝融”与欧洲“火星快车”如何实现太空“握手”?

2021-12-09 14:11:12 | 来源: | 参与: 0 | 作者:科技日报

  西安分院天问一号测控数传分系统副主任设计师田嘉解答了这一疑惑。原来,这次对接得以成功是依靠两个探测器均采用国际通用协议。通过这项协议可实现在临近空间范围内的全自主、高可靠、高效率及自适应的智能化信息传输。

  这个协议看上去或许有些复杂难懂,其实可以将它理解为可以进行国际间通信的通用标准。这就如同中国的5G手机走到国外依然能接收不同国家的5G信号一样,“祝融号”火星车发出的信号“火星快车”环绕器依旧可以接收使用。

  为了完成这一具有高复杂度的协议,西安分院UHF频段通信子系统研制团队不断地对协议设计方案进行优化迭代,依次突破了全自主、高可靠、高吞吐率协议集成等多项关键技术,并采用架构统型的思想对协议进行了高效的集成。

  除此之外,火星探测任务对轻小型化有着极为严苛的要求。西安分院研制的UHF频段通信子系统颠覆了传统的以功能维度为单机分类的设计方法,而是基于统一物理架构,将电源、数字处理、收发通道、频综、固态功率放大器和微波无源网络进行高集成化设计,并通过多种设计方法共同实现了系统级与单机级的极限优化。

 

 

 

  早在今年6月,西安分院为天问一号火星探测器配套UHF频段通信子系统,依次将着陆巡视器进入、下降和着陆过程中各分系统的数据、“祝融号”第一帧遥测数据、第一幅图像、第一段视频及后续海量探测数据回传至环绕器,为我国首次火星探测任务圆满成功作出了重要贡献。

  本次对接任务圆满成功为我国开展火星探测国际合作迈出了第一步。后续,西安分院UHF频段通信子系统研制团队将继续与总体单位及欧空局密切配合,共享航天技术,促进全球科技的合作与发展。

  (文中图片均由西安分院提供)

责任编辑:李涌

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