来源: 科技日报 作者: 张凤华 张晔

　　通讯员 张凤华 科技日报记者 张晔

　　北京时间10月7日13时58分，孟加拉卡纳普里河底隧道工程右线贯通，值得注意的是，该隧道是由中交天和自主研发、中国首台出口海外超大直径盾构机完成，这也是中国在海外最大的盾构公路隧道项目。

　　据悉，该盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨，是南亚地区投入使用的最大直径盾构机，其走出国门，打破了由发达国家对海外超大直径盾构市场的垄断;贯通了卡纳普里河底隧道工程左右两线隧道，用实力向世界展示了中国盾构机设计研发能力达到了全球领先水平。

　　2018年3月13日中国首台出口海外超大直径盾构机下线

　　2021年10月7日孟加拉卡纳普里河底隧道工程右线贯通

　　孟加拉国卡纳普里河底隧道工程预计2022年12月4日建成通车，是中孟印缅经济走廊的重要一环，是国家“一带一路”倡议中的重要组成部分，对完善亚洲公路网，促进孟加拉国与周边国家的互联互通，推动孟加拉国国际化发展有着重要意义，受到了孟加拉国交通部长奥巴杜尔·卡德尔等高度评价。

　　隧道建成后的效果图

　　据中国交建卡纳普里河底隧联合项目经理部项目经理李铮介绍，隧道采用中国规范设计及施工，设计时速为80公里的双洞四车道，建设单向隧道总长3.5千米，其中盾构段长2450米。

　　隧道通车后的示意图