来源: 科技日报 作者: 张晔

　　科技日报讯(记者张晔 通讯员张京)打桩架高度最高、打桩能力最大、抗风浪能力最强……8月31日，中交一航局投资建造的140米级打桩船“一航津桩”，在江苏启东顺利下水。

　　(一航津桩 设计图。受访者供图)

　　大型打桩船用于海上风电场及跨海大桥水域作业。由于作业地点一般都在外海，属于无遮蔽的开敞水域，受潮汐涌浪影响尤为明显。即使是海面平静如镜，水面以下也依然暗潮涌动，一般常规打桩船很难作业，安全方面也同时存在极大隐患，且施工作业窗口期短，费用高，效率低。目前，国内大型打桩船较少，全国100米桩架以上的打桩船仅7艘。

　　为适应国家海洋经济战略与海上风电能源的开发，中交一航局瞄准风电及大桥等大型桩基生产经营需要，研发建造这艘具备良好耐波性能及抗风能力的140米级大型打桩船。

　　(一航津桩 下水。受访者供图)

　　“一航津桩”建成后将是全世界范围内桩架高度最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、桩径最大、抗风浪能力最强、综合效率较高的专用打桩船。

　　据悉，“一航津桩”船长124米，型宽39米、型深8米，桩架高142米。建成后，“一航津桩”最大可打桩长118米+水深、重700吨、直径6米的桩基，适应外海恶劣海况下施工要求，用于海上风电高桩承台桩、导管架桩以及大型梁桩基等施工，在无限航区封舱拖航。