来源: 科技日报 作者: 谢一可 董文俊 赵汉斌

　　通讯员 谢一可 董文俊 科技日报记者 赵汉斌

　　记者9月6日从中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称“昆明局集团”)获悉，云南西部陆海新通道班列自2018年5月开行以来，已累计发送货物504列26638标准箱、73.3万吨，为助推云南经济发展提供了可靠的运力支撑。

　　按照国务院批准颁布实施的《西部陆海新通道总体规划》，西部陆海新通道由重庆、广西、云南等西部12省区市和海南省、广东湛江市合作共建，位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在我国区域发展格局中具有重要战略地位。

　　截至今年8月，《西部陆海新通道总体规划》已实施两周年，随着国际、国内运输通道建设的有序推进，云南西部陆海新通道建设保持强劲发展态势，显示出强大竞争优势和良好发展前景。昆明局集团充分发挥铁路班列运量大、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，以王家营西站为中心，常态化开行王家营西至钦州港东多式联运普快班列。

　　“班列实行定时定点开行，途中车辆不进行改编、停运、保留，为货物运输企业提供‘一站式’直达运输服务。”昆明局集团昆明东站营销部部长许杰峰介绍，西部陆海新通道班列采用铁路集装箱和海运集装箱进行班列运输，集装箱原箱下海，改变了出口物资在港口拆箱换装或散货装船的模式，实现了全程零损耗。