拒绝提供技术?CR929项目再陷僵局,德国媒体评:俄罗斯人要学会让步

2020-10-07 08:25:16 | 来源: | 参与: 0 | 作者:子文

  

  提起中俄合作的CR929项目,我们知道它是继中国的C919大飞机之后,一款走向国际的商用大飞机。

  然而最近来不断有消息传出,中俄在CR929方面的合作并不愉快,这到底是怎么一回事?

  有媒体爆出,俄罗斯伊尔库特公司总经理拉维尔·哈基莫夫曾表示,中国与俄罗斯合作的CR929商用大飞机项目的第一批飞机可能要在2029年才能交付,这比原计划要晚了4年时间。

  俄罗斯人表示,原计划在2020年,将确定CR929项目,并且于2021年正式开展,但由于中俄方面产生了分歧,导致项目难以推进,CR929项目再陷僵局,那么是什么原因造成的?

  关于中俄双方为何在CR929方面的合作颇为不顺,有观点认为,中国寻求与俄罗斯合作研发大飞机,是看上了俄罗斯在大飞机方面的技术经验,中国希望通过资金的引入来让俄罗斯提供CR929的核心技术,然而俄罗斯方面却拒绝分享技术。

  有人认为,既然中国提供了资金,那么俄罗斯不应该抱着技术“吃老本”,因此中国在C919项目上已经积攒了足够经验,技术突破是早晚的事。

  实际上,关于是否是因为技术原因导致此次合作停滞,中俄双方并未对此表态,而且除了这个原因,外界还分析了其他导致中俄技术合作停滞的原因。

  《亚洲时报》报道称,中俄之间的分歧在于,俄罗斯飞机制造商希望依托苏联的伊尔-86运输机对CR929机身进行设计,但中国方面却拒绝采用上世纪的苏联设计方案,而是希望采用新的机身设计。另有说法是,中俄双方在飞机零件的供应商上产生了分歧。

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