损失4600亿美元大单:波音危机背后,是美国制造业的大灾难

2020-01-21 16:35:05 | 来源: | 参与: 0 | 作者:正解局

  

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  ◆楼可以盖,路可以修,设备可以买,但没人,一切都白搭。

  产业兴,则国家兴。

  但如果产业崩,那影响也是不得了的。

  波音飞机,曾经被看作是美国高端制造业的典范、骄傲。

  可就在前几天,美国财政部长姆努钦(Steven Mnuchin)公开表示,因为波音危机,美国2020年GDP增速将下降0.5个百分点。

  由于美国2019年GDP数据还没出来,但简单参考往年,差不多能认为:

  因为波音危机,美国要损失2000亿美元左右的GDP(差不多相当于一个杭州的GDP)。

  稍微深挖一下就能发现,最大的危机不是波音,而是作为美国制造业的根基,工程师精神在衰落。

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  (奥巴马、特朗普虽分属不同党派,但都为波音站台)

  1. 一场危机,波音丢掉了4600亿美元大单

  航空产业,是制造业的皇冠。

  美国、欧洲一直把航空产业抓在手上。美国波音、欧洲空客,就是世界民航领域的两大霸主,而波音原本领先一筹。

  可2018年10月,印度尼西亚狮航一架波音737MAX,在起飞后12分钟,就掉到了海里,机上189人全部遇难。

  5个月后,埃塞俄比亚发生了第二起同样可怕的飞机坠毁事件,机上157人全部遇难。

  经过一番调查,美国联邦航空管理局(FAA)通报说,这两次坠毁事故的原因是737MAX设计存在漏洞,它的MCAS系统会下压机头,让飞行员难以操控飞机。

  最让人难以相信的是,FAA局长出席美众议院听证会,公布了一份2018年FAA的内部评估报告。

  这份报告就已经表明,波音737MAX可能是几十年来事故风险最高的机型之一,预计未来30至35年,平均每两三年就会发生一次灾难性事故。

  简单来说,如果当时就重视这个问题,那三四百人,本来是可以活下来的。

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