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犯我中华者 虽远必诛

喜讯!我国重型燃气轮机取得全新突破,摘下"皇冠上的明珠"?

2019-05-25 08:14:00 | 来源: | 参与: 0 | 作者:本站原创

  

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  重型燃气轮机

  我们都知道,交通工具的驱动需要足够的动力,当动力越大,也就能驱动吨位更重的交通工具,在海上航行的舰船亦是如此。而作为“万吨巨兽”航空母舰,需要的是重型燃气轮机的推动,而在中国,新的喜讯传来了。

  据媒体报道,近日,国家科技重大专项“重型燃气轮机”自主化研制取得突破性进展,F级300MW(兆瓦)重型燃气轮机概念设计阶段主要设计工作目前已完成,这表明我国的重型燃气轮机取得了全新的突破,我国工业水平再上一个台阶。

  据获悉,该项目是由国家电投牵头联合哈尔滨电气集团公司、东方电气集团公司、上海电气集团公司承担,目标是打造自主知识产权重型燃机产品,建立完整的产业链和自主创新体系。其中,研制重型燃气轮机便是其中的重点,而重型燃气轮机只有少数国家有能力制造。在实现F级300MW(兆瓦)重型燃气轮机突破后,下一阶段,中国还将开始H级 (H级是燃气轮机的最高级别,F级次之)400MW重型燃气轮机的研制工作。届时,中国的重型燃气轮机将达到与欧美齐平的顶尖水平。

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  重型燃气轮机

  说起重型燃气轮机,来头可不小,它被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”,能获得如此之高的殊荣,是因为重型燃气轮机的确“本领高强”。重型燃气轮机是迄今为止效率最高的热功转换类发电设备,它的研发制造水平直接反映了一个国家的重工业水平。燃气轮机作为一种新型的动力机械,在多领域都有着广泛的用途,包括舰船、航空、发电、汽车、国防等领域。而重型燃气轮机更是不得了,如果查阅资料就会发现,重型燃气轮机主要作为常规航空母舰的主动力。

  实际上早在2008年的时候,中国成功研制出具有自主知识产权的第一台重型燃气轮机R0110,并在R0110母型机基础上,可以实现负荷60MW、160MW与200MW以上系列燃机,经过验证可以作为中型常规航空母舰的主动力。而此次新研制的重型燃气轮机负功率到300MW,其动力直接提升了一个量级。

 

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